「ワイルドなRC カーで絶叫体験 ” REX レーサー ”」

上海版は ” レックス ” Ver. となっています

この記事について

今回は、上海ディズニーランド・パークのアトラクション「REX レーサー」についてご紹介したいと思います。「混雑状況」や「攻略方法」はもちろんのこと、アトラクションの「背景」や「トリビア」など、体験する前に知っておきたい情報や楽しみ方のポイントについて、臨場感たっぷりの ” 体験レポート ” と共にお届けいたします。

ひと味違った ” スリル ” を体験できます

REX レーサー（Rex’s Racer）は、鮮やかなオレンジ色したハーフパイプを前後に往復する、ローラーコースタータイプのアトラクションです。複数回、昇降を重ね、最高部は約25mにまで到達。フワッとした ” 浮遊感 ” や ” ワイルドな走行 ” を特徴とする、スリリングな体験を味わえます。

アトラクションのデータ

REX レーサー（Rex’s Racer）

• 所要時間：約1分
• アトラクションタイプ：ハーフパイプ・ローラーコースター（ビッグ・スリル）
• エリア：トイ・ストーリー・ランド（上海ディズニーランド・パーク）
• 開始日：2018年4月26日
• 混雑状況：★★★★☆
• ファストパス：✕
• シングルライダー：✕
• プレミア・アクセス：〇

上海以外でこのアトラクションを楽しめるパークは？？

上海ディズニーランド・パークの「REX レーサー」と同タイプのアトラクションは、以下のディズニーパークにも導入されています。

1. ウォルト・ディズニー・スタジオ（パリ）
   • RC レーサー（RC Racer）
2. 香港ディズニーランド
   • RC レーサー（RC Racer）

上海版は、あの ” 恐竜 ” をモチーフとしています

ここではボクが主役さ！

上海版のRC レーサーは、ディズニー映画（ピクサー作品）『トイ・ストーリー』シリーズに登場する恐竜（ティラノサウルス・レックス）のおもちゃ「レックス（Rex）」をモチーフとしています。

ティラノサウルス・レックス（Tyrannosaurus rex：ラテン語で「暴君竜」の意）は、中生代（白亜紀後期）の北米に生息していた「獣脚類」に分類される大型の恐竜です。生態ピラミッドの最上位に君臨する ” 頂点捕食者 ” であったため、その名の由来通り、最強の恐竜のひとつとして広く知られています。

しかしながら『トイ・ストーリー』に登場するレックスは、どちらかと言うと、というより、かなり臆病なキャラとして描かれています。そのギャップが愛しさ限りなく、彼の優しさが、レックスそのものの魅力となっています。

狙うは朝イチ！連続乗り出来ることも

待ち時間、混む時間帯など

パーク内において、比較的、待ち時間の長いアトラクションのひとつとなっています。

待機時間の目安としては、平日、休日を問わず60～90分程度といったところでしょうか。混雑日には120分を越えることも。

終日、一定数のゲストで混雑しています。ライドへの乗降に時間を要するため、回転率もあまり良いとは言えません。どうしてもスタンバイで並ぶ場合には、朝イチ一択となっているようです。

ファストパスには対応しているの？

ファストパスには対応していないアトラクションです。

シングルライダーには対応しているの？

シングルライダーには対応していないアトラクションです。

プレミア・アクセスには対応しているの？

REX レーサーは「プレミア・アクセス」に対応しています。混雑日でも安心ですね。

上海ディズニーリゾートの優先入場システム「ディズニー・プレミア・アクセス」については、以下の記事でも詳しく紹介しております。こちらも参考にしてみてください。

【関連記事】

賢く使って時間を節約！” ディズニー・プレミア・アクセス ”｜ワールド・オブ・ディズニー

https://world-of-disney.com/article033/

今回の訪問では計4回体験してきました

それでは、上海ディズニーランド・パークのアトラクション「REX レーサー」について、詳しくご紹介していきたいと思います。

外観について

ビビットなオレンジが目に眩しい

REX レーサーは、半円形の ” ハーフパイプ型 ” のトラックを特徴としています。内側に少し反った馬蹄形のレールは、見る者を圧倒させる存在感があります。本アトラクションの原型は、ウォルト・ディズニー・スタジオ（パリ）の「RC レーサー（RC Racer）」。設計はスイスの遊戯機械メーカー「インタミン社（Intamin AG）」によるものです。

エントランス付近ではレックスの友人、トリケラトプスの「トリクシー（Trixie）」も出迎えてくれます。

Qラインについて

ダイナコ（DINOCO）のガソリンスタンドもあります

Qライン沿いには、恐竜をモチーフとしたスポット（ガソリンスタンドなど）や標識といったオブジェがディスプレイされており、遊び心にあふれる楽しい通路となっています。ライドに乗る前から胸がドキドキと高鳴ります。

オープン直後（～30分）のQラインの様子

駅舎の中へと入り、ホームまでしばらく道順どおりに歩いていきます。普段は混雑しているQラインも時間帯によっては、ほぼノンストップで乗り場まで移動することが可能です。

乗り場にて

出発前にポケットの中身はからっぽに

ホームドア付きのプラットホームにてしばし待機。

ライドが到着したら、レールの向こう側にある ” ロッカー ” に荷物を預けます。スマホやお財布、メガネやお子さん等、振り落とされる恐れのあるものはすべてロッカーに置いていきましょう。

シートに戻ったら、ハーネスとシートベルトでしっかり身体を固定。ゆっくり深呼吸をして、出発の刻を待ちます。

ライドはもちろん ” RC カー ”

なんと ” ハーネス付き ” です（笑）

ゲストはお馴染み ” RC（ラジコン）カー型 ” のライドに乗ってアトラクションを体験します。ひとつの列車につき定員は20名（4名／5列 ※ 1台）。ライドそのものの形状は、パリや香港のバージョンを踏襲しています。

ちなみにこちらはパリ版（RCレーサー）

車体は、映画『トイ・ストーリー』に登場するバギー型のラジコン・カー「RC」をモチーフとしているのですが、カラーリングは映画版とは異なり、グリーンではなく「イエロー」となっています。

エンジン全開！ぶっちぎって疾走！

よく見るとレールは90度以上反っていますね

準備が整い、しばし沈黙…。

その後、ブルルルル…と振動が身体中に伝わり、ライドは勢いよく駅舎を飛び出します。

目の前に ” 青空 ” が見えたかと思うと、即座に逆走しながら落下。

このワイルドな走行は、リモコンでラジコン車を操縦している「レックス君」の仕業です…。

高さは8階建てのビルに相当…

景色を楽しむ余裕など…

前後に昇降を繰り返しながら、ライドはハーフパイプの最高地点へ。その高さはなんと、ビルの8階分（約25m）に相当します。

乗り心地としては、いわゆる「バイキング」や「パイレーツ」といった、海賊船をモチーフとしたブランコ型のアトラクションに通ずるものがあり、やや長めのフワッとした浮遊感をしっかり味わえます。

海賊船系のアトラクションが苦手な方は、少々、ご注意ください…。

スリルが ” 1分 ” に凝縮！！

何事もなかったかのように…

アップ＆ダウンの応酬（4回）の後、ライドは何事もなかったかのように駅舎の中へ。散々、暴れまくったやんちゃなラジコン坊やも、ホームの中では、可愛らしい ” おもちゃのクルマ ” に元通りです。

約1分間という刹那すぎる絶叫体験により、ライドを降りたら、またすぐにでも乗りたくなってしまいます（笑）。

REX レーサーは何度でも乗りたい

REX レーサーはお世辞にも「回転率が良い」とは言えず、ファストパス等にも対応していないため、多くの場合、長蛇の列を覚悟する必要があります。

混雑の主な原因としては、

• 乗降に時間を要する（荷物預け、ハーネス等の安全確認を含む）。
• 1回の体験につき、ひとつのライドしか稼働できない。

などが挙げられます。

これらはゲストの安全にもかかわる項目でもあるため、仕方のないことなのですが、ビッグサンダー・マウンテンやスペース・マウンテンといった、他のローラーコースターと比較してしまうと、どうしても毎度のオペレーションに冗長さを感じざるを得ません。

ということで、改善案として、” 2基体制 ” を採用してみる、というアイディアはいかがでしょうか（笑）。

パリや香港もやはり1基体制

この方法であれば、片方を走らせている間、もう片方で乗車準備をすることが可能ですね。さらに言えば、荷物を預けてしまってから待機列へ並んだ方が、より時間の短縮（＝待ち時間の軽減）に繋がるかもしれません。

もし、東京ディズニーリゾートに ” RC レーサー型 ” のアトラクションが誕生する暁には、是非、2基体制を切望したいものです（笑）。

できるとするならばこちらのエリア内になるのでしょうか

とはいえ、ディズニーパークにおいて、1基体制を貫いているのには、何かしら理由があるのでしょう。おそらく、

• 意図的に混雑状態を作り、他のアトラクションとの調整を図っている。
• 電力の消費を抑えている（経費節減）。
• プレミア・アクセスへの誘導。

といったところでしょうか。

ひときわ異彩を放つREX レーサー