ディズニーパークにおける最速のコースターです！
この記事について
今回は、上海ディズニーランド・パークのアトラクション「トロン・ライトサイクル・パワー・ラン」についてご紹介したいと思います。「混雑状況」や「攻略方法」はもちろんのこと、アトラクションの「背景」や「トリビア」など、体験する前に知っておきたい情報や楽しみ方のポイントについて、臨場感たっぷりの ” 体験レポート ” と共にお届けいたします。
バイク型のライドは画期的ですね
トロン・ライトサイクル・パワー・ラン（TRON Lightcycle Power Run）は、バイク型のライドに乗り込み、前傾姿勢を保ったまま疾走するというローラーコースタータイプのアトラクションです。最高時速は97km。ディズニーパーク史上、最も速いローラーコースターとして知られています。
アトラクションのデータ
トロン・ライトサイクル・パワー・ラン（TRON Lightcycle Power Run）
- 所要時間：約2分
- アトラクションタイプ：ローラーコースター（ビッグ・スリル）
- エリア：トゥモローランド（上海ディズニーランド・パーク）
- 開始日：2016年6月16日
- 混雑状況：★★★★☆
- ファストパス：〇
- シングルライダー：〇
- プレミア・アクセス：〇
上海限定のアトラクションです
上海ディズニーランド・パークの「トロン・ライトサイクル・パワー・ラン」と同タイプのアトラクションは、他のディズニーパークには導入されていません。世界で唯一、上海にしか存在しない貴重なアトラクションとなっているため、上海ディズニーリゾートに訪れたら、是非、体験していただきたいアトラクションのひとつです。
映画『トロン・レガシー』について
2010年に公開された『トロン・レガシ―（Tron：Legacy）』はジョセフ・コシンスキー監督によるSF映画です。1982年公開の『トロン（Tron）』の続編にあたり、前作の主人公「ケヴィン・フリン」が謎の疾走を遂げた20年後の世界から物語は始まります。ケヴィンの息子「サム」は父親が開発したコンピュータ・プログラム内の仮想現実「グリッド（The Grid）」に送り込まれ、そこで繰り広げられるサバイバル・ゲームに強制的に参加させられます。「プログラム」と呼ばれる敵を相手に、ライトサイクル・レースをはじめとした様々なバトルを勝ち抜いた彼は、遂に父親との再会を果たします。サムはこのVRの世界を抜け出し、父親と現実世界への帰還を試みるのですが…。
混雑状況について
狙うは朝イチ！一番乗り出来ることも
待ち時間／混雑する時間帯など
パーク内において、比較的、待機時間の長いライド・アトラクションのひとつです。
待ち時間の目安としては、平日は15～30分、休日で60～75分程度といったところでしょうか。混雑日には120分を越えることも。
朝イチは、平日、休日を問わず、比較的短時間（10分前後）で乗車可能です。その主な理由は、オープンと同時に人気アトラクションの多い「アドベンチャー・アイル」に人が集中するためです。お昼を越えると、本アトラクションも少しずつ混雑し始めます。ピークは平日、休日ともに「13:00～14:00」頃となっているようです。
また、アーリー・パーク・エントリー（早朝優先入場）の時間帯にも稼働しているため、そういった制度を適宜利用するのも◎
ファストパスには対応しているの？
ファストパスの対象となっているアトラクションです。
トロン・ライトサイクル・パワー・ランは大変人気が高く、ファストパスの発券はすぐに終了（多くの場合「お昼前後」には終了）してしまいます。故、早めかつ計画的に取得されることをおすすめします。
シングルライダーには対応しているの？
シングルライダーの対象となっているアトラクションです。
本アトラクションのライドは2人掛け（偶数）なので、空きは出にくいかもしれません。乗れたとしても、スタンバイと比べ、極端に待ち時間が短縮されるというほどの効果は感じられないようです（参考：スタンバイ「60分」に対し、シングルライダー「45分」など）。
プレミア・アクセスには対応しているの？
トロンは「プレミア・アクセス」に対応しています。混雑日でも安心ですね。
体験レポート
ナイト・バージョンもトロンの魅力のひとつです
それでは、上海ディズニーランド・パークのアトラクション「トロン・ライトサイクル・パワー・ラン」について、詳しくご紹介していきたいと思います。
外観について
昼間は自然光が差し込みます
格子状の枠組みで覆われたデザインとなっており、他のディズニーパークでは見られないユニークな外観をしています。夜にはトゥモローランド全体がライトアップされ、トロンの外観も幻想的な雰囲気に包まれます。
絶叫している人を外で観るのも楽しい（笑）
屋内型のローラーコースターという位置づけですが、屋外にもコースが露出しているため、実際は「半屋内型コースター（enclosed roller coaster）」ということになります。トロンのドーム内では、最高速度で駆け抜けるライドと絶叫するゲストの表情をみることができます。
Qラインについて
優先入場制度を上手く利用して必ず乗りたい
アーリー・パーク・エントリー（早朝優先入場）の時間帯は、しばらく「5分」待ち状態が続いているため、Qラインは閑散としています。比較的、回転率の良いアトラクションではありますが、開園後には90～120分程度の待ち時間が発生することもあるため、なるべく早めの時間帯に列へ並ばれることをおすすめします。
内部はどうなっているの？
建物の内部はSF感満載
屋内に入ってからのQラインはスペース・マウンテンのそれとよく似ています。通路は薄暗く、徐々に周りの暗さに目が慣れていきます。頭上に映る画面では、エキゾチックな女性が注意事項を説明しています。
プレショーがあります
側面の壁が透き通ります
乗り場までの間、ちょっとしたプレショーがあります。上の写真の右側の壁がスケルトン状態になり、その先に見えるライド（ライトサイクル）が目の前で急発進するといったものです。これからこれに乗るんだというドキドキ感を増幅させる、粋な演出です。
乗り場にて
手荷物を預けてライド・オン
乗り場の一歩手前で手荷物は回収されます。以前は、ロッカーもあったようですが、故障？等でうまく機能していなかったようです。少なくとも2018年6月の段階ではワゴン型のボックスにゲストの荷物を無造作に入れて預けるだけのシステムとなっていました。盗難 or 取り間違いなどが心配になる少々雑な扱いですが、私たちは日本のディズニーストアでしか売っていないぬいぐるみバッジをバッグにつけ、目印としていました。
ライドは ” モーターバイク ” 型
The 近未来！！
ライドは上述の通りバイク（ライトサイクル）型。フォルムも近未来的でクールです。ライドに乗り込んだ後、ハンドルをしっかり握って、前傾姿勢を保ちます。準備が整うと、背中と腰に固定板があてがわれて、スタートを待ちます。
おすすめの席はどこ？？
よりスリルを味わいたいという方であれば、後方の席に乗車することをおすすめします。
一般的に、車両数の多いローラーコースター（キャメルバック型）に関しては、後方の席のほうが「浮遊感」や「高低差」が感じられるため、前方の席よりもスリルを感じられると言われています。
トロン・ライトサイクル・パワー・ランは車両数の多いアトラクションであるため、この法則には当てはまるのですが、スタート時の急発進の際、前方ライドの方が、より迫力を感じられるため、前の席も後ろの席も甲乙つけがたい、というのが正直なところです…。
カウントダウンが始まります
皆に見られています（笑）乗っている人々は必死ですが…
発射位置へとライドが移動し、束の間の停止後、3、2、1とカウントダウンが始まります。ゼロ・カウントと同時に勢いよく発進するローンチ（打ち上げ）タイプのローラーコースターであるため、TDLのスペース・マウンテンよりはオーランドやパリの「ロックン・ローラーコースター（Rock 'n' Roller Coaster）」に近いと言えるかもしれません。最高時速の97kmを顔全面で感じながら、一気に最高部へと到達！その後、屋内ゾーンへ突入します。
VR空間をライトサイクルで疾走
トロンのイメージ画像（プレミア・アクセス画面より）
屋内ゾーン、そこはもうヴァーチャル・リアリティの世界です。『トロン・レガシー』さながらのレース・バトルが繰り広げられます。スクリューや急カーブで身体が揺さぶられながら、ライトサイクルに乗ってトロン・シティを疾走し続けます。
サウンドと照明効果により興奮度が最高潮に！
中毒性のあるダフト・パンクの『Derezzed』が頭で鳴り響きます
コース展開やスピードとシンクロした照明や音響は、その相乗効果によりさらに気持ちが昂ります。ダフト・パンクの無機質で心地良いサウンドが脳内を駆け巡り、この時点ですでに身体は現実世界から完全に切り離されています。
このサバイバル・レースに勝ち残ることができるのか
ライトアップされたドームを猛スピードで駆け抜けます
レース・バトルの相手である「プログラム」を打ち負かしこのゲームに勝ち残らなければ、現実世界に戻ることができません。果たして、ヴァーチャルの世界から抜け出せることができるのでしょうか！！
ライド・フォトにも対応しています
急発進時にライド・フォトされているようです。スタート直後のトンネルを抜ける直前に撮影されます（カメラは左側に設置されています）。写真は出口付近のショップ「パワー・サプライ（Power Supplies）」で購入可能です。
未知を体験できる、唯一無二のローラーコースター！
トロンが2時間越えするような混雑日に訪問しましたが、上海で最も楽しみにしていたアトラクションであったため、あさイチ、ファストパス、プレミア・アクセス等々を駆使し、滞在中に合計7回も乗ることができました。
バイク型のコースターは初体験でしたが、スリリングかつ爽快感があり、バイク乗りの相方もかなりエキサイトしていました（笑）。とりわけ夜はトゥモローランド全体が幻想的な空間に包まれるので、その時間帯を狙ってトロンに挑戦するのもよいかもしれませんね。
2021年にはオーランド（マジック・キングダム）にもできるようですが、まだ完成まで数年かかるようですので、一足先に、ぜひ上海ディズニーでこの興奮を味わってみてください。
トロンの夜景より「明日世界」のインパクトの方が勝っています
